Rouler à Bixi

Découverte: Transport

Ce début de mois, je me suis enfin décidé à m'abonner à bixi, le système de libre-service de vélos, à Montréal.
J'avais prévu de le faire en Juillet mais j'ai reporté...

Cela me permet de faire des économies car je prend plus l'abonnement mensuel au métro et de faire un peu de sport tout les jours :D .
J'ai pour l'instant pris un abonnement mensuel à 28$. On m'a dis que c'était cher comparé à d'autres villes, mais personnellement, je vois surtout les 72$ de métro en comparaison.
Jusqu'au 15 août, il y a une promo estival pour l'abonnement annuel à 68$ que je vais prendre je pense. En sachant que l'abonnement annuel dure un an jour pour jour.

Montréal dispose de plus de 5000 vélos repartis sur 405 stations donc il est facile de trouver un endroit pour en prendre/remettre un Bixi.
Suite à mon abonnement, j'ai reçu une "clé" à insérer dans une borne pour pouvoir prendre un vélo, c'est aussi simple que cela.


Et c'est disponible 24h/24 7jours/7 de mi-avril à mi-novembre.

Aller à mon travail me prend à peine 15 min, soit le même temps que si je prenais le métro. Mais à la place, je suis à l'air libre, je découvre de nouveaux endroits, je profite des pistes cyclables de Montréal.

Bien sur, il y a des inconvénients, bien sur l'inévitable problème des stations pleines / vide au choix qui oblige à trouver une autre station;
Je trouve la selle trop basse même à son niveau maximum et je suis pas au mieux pour pédaler.
Le vélo possède trois vitesses et on peut vite être amener à pédaler dans "la semoule" mais c'est pas trop dérangeant.
Les vélos sont souvent pas à leur meilleur état...mais ça on ne peut rien y faire.

Autre fait, j'ai découvert les "embouteillages de vélo", oui, oui !
Notamment sur la piste cyclable de Berri le soir en rentrant (entre 17 et 18h), on peut se retrouver une trentaine de vélos les uns derrière les autres.

Une chose sympathique, la compagnie Bixi est implanté dans plusieurs autres villes dans le monde (Toronto, Ottawa, Londres, Washington, Melbourne, ...) et il y a certain exemplaire Bixi de ses villes en circulation à Montréal.
J'ai déjà testé ceux de Londres et de Toronto.

L'espace personnel Bixi sur le site internet est assez sympathique également avec plein de stats sur notre utilisation et la liste de tout nos trajets.

Ce qui donne pour moi (du 02/08 au 10/08)

Partageauto

Découverte: Transport

Une voiture peut être pratique parfois.
Avoir sa propre voiture revient vite cher et à Montréal, d'autant plus au centre ville, l'utilité est restreinte...
pour les occasions, on peut passer par les service de location traditionnelles, je le fais parfois, je vous conseille pour cela Enterprise, une bonne agence avec des prix attractifs.

Néanmoins, les agences sont fermées le dimanche et on doit généralement louer pour la journée complète donc si on veut la voiture que pour une journée ou par exemple pendant 3h (le temps d'aller à Ikea ;) ), eh bien, cela revient cher de passer par une location traditionnelle...

Heureusement, il existe des services de location de voiture économique ou en auto-partage. En fait, j'en connais deux: Communauto et Partageauto / Autoplateau.

Le plus connu est Communauto mais mais pour ma part je vais vous parler du deuxième car j'ai décidé de m'abonner à celui-ci ;)

Ce service s'adresse surtout aux gens du plateau-Mont Royal car les voitures sont exclusivement dans ce périmètre. L'agence de location se trouve en haut du métro Sherbrooke (donc en bas de chez moi, voilà pourquoi j'y suis ;) ).
Cette agence propose deux choses: la location traditionnelle (on loue à l'agence, on remet l'essence à la fin, on paye les assurances, etc) qui porte le nom de Autoplateau.
PartageAuto est le service de partage de voitures dont je vais vous parler.

Tout d'abords, il faut devenir membre (être membre permet d'avoir des réductions sur le service AutoPlateau) en remplissant le formulaire d'inscription en ligne et en payant 150$ pour un an.

Une fois fait, nous pouvons louer une voiture 24h/24 (en fonction des disponibilités) pour la durée que l'on veut (à partir de 30 minutes) et le tout en libre service.

La liste des emplacements en libre service disponible:


Mais c'est pas tout ! On ne paye que la durée de location et le kilométrage. Pas de frais d'assurances (qui coûtent souvent cher) ni de frais d'essence (si on doit remettre de l'essence, ce sera remboursé en fournissant la facture).

Il y a possibilité de tester les tarifs sur cette page en cliquant sur le lien "Comme votre auto" en bas à droite.

Mais je vais vous faire un exemple:
On va considérer la voiture standard, la Toyota Echo.
Le tarif est de 2.50$ l'heure (ou 25$ pour un jour, 20$ pour le créneau horaire 8h-18h).
Concernant la distance, chaque kilométrage est facturé 0.25$.

Considérons une distance de 50km et 4h d'utilisation, on arrive à 22.50$ (+ taxes en sus).

J'ai déjà utilisé ce service deux fois et j'en suis satisfait. Attention tout de même, c'est plutôt réservé pour des courtes distance (ou une courte période d'utilisation), en effet, le prix monte vite avec les kilomètre.
Préférez dans ce cas passez par Enterprise que j'ai cité plus haut ;)

PS: pour infos, pour ceux que ça intéresse, j'ai comparé les prix par rapport à Communauto.
En gros, partageauto est à peu prés l'équivalent du forfait B de communauto (l'un est mieux que l'autre en fonction du jour de location vu que communauto fait payer moins cher du lundi au mercredi et sur les longues distances avec le tarif longue distance de communauto)